Blog Roxo por Belford Roxo

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Belford RoxoSegue reportagem publicada no jornal de bairros de O Globo sobre as carências que Belford Roxo guarda mesmo após 20 anos de emancipação:

“Em 2010, a cidade de Belford Roxo completa 20 anos de emancipação. Na época, a população comemorou a decisão. Todavia, não há muito o que comemorar devido ao abandono do município. Não existe até hoje maternidade pública ou hospital de grande porte; faltam instituições educacionais como Cefet, Pedro II, escola técnica da Faetec, colégios de aplicação e universidades públicas como Uerj, UFF, UFRJ, Unirio e Rural; não há linhas de ônibus para lugares como Castelo, Praça XV, Zona Sul, Campo Grande, Tijuca, Niterói ou Ilha; faltam postos do Procon a fim de melhor atender a população; não há museu, teatros ou cinema populares; não há cabines policiais em praças como Lote XV, Prata, Xavante, Areia Branca e Heliópolis; e há bairros inteiros sem saneamento como Itaipú, Saramandaia, Xavante, São Francisco e Roseiral. Pedimos ao Congresso, à Alerj, à Câmara de Vereadores e a órgãos como Ministério Público e Defensoria Pública, que ajudem os cidadãos de Belford Roxo.”

Embora já existam polos de ensino profissionalizante da FAETEC e de ensino universitário do CEDERJ, o acesso à educação realmente ainda é muito precário em Belford Roxo, bem como o acesso a saúde, transporte, lazer e, principalmente, saneamento. Infelizmente, essa situação ainda não motiva os governantes que entram na cidade a mudar a política de só varrer as ruas e passar uma tinta nos postes com as cores do governo.

Fonte: O Globo.

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Ramal Belford RoxoA partir da próxima segunda-feira, 3/8, a SuperVia vai reduzir os intervalos entre os trens do ramal de Belford Roxo e, assim, aumentar a oferta de lugares.

Nos dias úteis, os passageiros do ramal de Belford Roxo contarão com mais 10 mil lugares por dia nos trens. Para isso, a SuperVia oferecerá mais 10 viagens por dia, reduzindo os intervalos de 45 para 30 minutos, nos horários de menor movimento.

Só não sabemos se esses trens vão ser tirados de outro ramal para compensar o de Belford Roxo, ou se eles sempre existiram e simplesmente não eram colocados para rodar.

Fonte: O Dia.

Secretaria Estadual de TransportesA cidade de Belford Roxo vai contar com um plano cicloviário para viabilizar a construção de ciclovias, interligando os bairros do município e bicicletários públicos em diversos pontos da cidade. Para iniciar o planejamento, o secretário estadual de transportes, Julio Lopes, se reuniu com o prefeito de Belford Roxo, Alcides Rolim, e seu secretário de cultura, Rômulo Costa, e, em seguida, visitaram as principais áreas beneficiadas.

As bicicletas são um meio de transporte bastante comum em Belford Roxo. Os moradores utilizam as bicicletas para se locomover até a estação de trens e da estação para casa, na volta do trabalho. Nesse intervalo, as bicicletas ficam presas em grades e postes ou em bicicletários improvisados, onde são cobradas taxas pelo serviço.

– Em parceria com o município e também com a Supervia vamos oferecer um equipamento público adequado para a população estacionar suas bicicletas. Esta é uma tendência mundial. Quando não é possível pedalar até o local de trabalho, é muito comum utilizar a bicicleta em curtas e médias distâncias, até o ponto de integração com o transporte público. E é isso que já acontece em Belford Roxo. Porém, a partir da nossa intervenção, será feito de maneira digna, prática, econômica e segura – afirmou Julio Lopes.

Para Alcides Rolim, esta será também uma medida de contenção ao crescente fluxo de automóveis dentro da cidade.

– Com o auxílio da Secretaria Estadual de Transportes, Belford Roxo passará por uma importante modificação em relação à locomoção. Além dos benefícios para a população, estamos muito focados na questão da preservação ambiental. E o incentivo ao uso da bicicleta é um grande avanço neste sentido – considerou o prefeito.

Técnicos da Secretaria Estaudal de Transportes, que atuam no programa Rio Estado da Bicicleta − responsável pelo desenvolvimento de projetos similares em dezenas de outros municípios fluminenses −, já iniciaram os trabalhos de medições e estudos de campo na cidade.

Fonte: Secretaria Estadual de Transportes.


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